Пропан или метан: что выбрать для вашего автомобиля
Короткий ответ: личной легковой машине почти всегда — пропан, коммерческому транспорту с большими пробегами — метан. Длинный ответ — в цифрах ниже.
Прямое сравнение
| Параметр | Пропан-бутан (LPG) | Метан (КПГ / CNG) |
|---|---|---|
| Цена топлива | 30 ₽/л | 27 ₽/м³ |
| Экономия против бензина | 40–45% на километр | 55–65% на километр |
| Цена комплекта с установкой | от 42 900 ₽ | от 89 900 ₽ |
| Давление в баллоне | 10–16 бар | 200 бар |
| Вес баллона (эквивалент 60 л) | 25–35 кг | 70 кг сталь / 28 кг композит |
| Запас хода на газе | 400–600 км | 200–300 км |
| Заправки | в каждом районе | единицы на город |
| Освидетельствование баллона | раз в 2 года | раз в 3–5 лет |
| Потеря мощности | 2–4% | 5–10% |
Где метан выигрывает по-крупному
Метан дешевле пропана почти вдвое за единицу энергии. На ГАЗели с расходом 17 л/100 км и пробегом 5 000 км в месяц метан экономит около 30 600 ₽ в месяц против бензина, пропан — около 24 225 ₽. Разница в пользу метана — примерно 6 375 ₽ каждый месяц.
Дополнительная разница в цене оборудования (около 70 тысяч рублей) в таком режиме отбивается за 3–4 месяца. Именно поэтому перевозчики и таксопарки при возможности выбирают метан.
Где метан проигрывает
Заправки. Пропановых АГЗС в любом городе десятки, метановых АГНКС — единицы, и они бывают загружены. Если по вашим маршрутам нет метановой станции, вся экономия превращается в дорогу до заправки.
Вес и объём. Стальной метановый баллон на 60 литров весит около 70 кг — на легковой машине это заметно по загрузке задней оси и расходу. Композитные баллоны легче, но дороже вдвое.
Запас хода. 200–300 км означает заправку каждые два-три дня при активной езде.
Простое правило выбора
Пропан
Личный автомобиль, пробег до 30 тыс. км в год, важен запас хода и свобода маршрута, бюджет ограничен.
9 из 10 наших установок
Метан
ГАЗель, фургон, автобус, таксопарк; пробег от 40 тыс. км в год; маршруты проходят рядом с АГНКС.
Окупаемость 3–4 месяца
Сначала пропан, потом метан
Разумная стратегия для тех, кто сомневается: поставить пропан, прожить с газом год, а при переходе в коммерческий режим — метан.
Что мы скажем при звонке
Что мы скажем при звонке
Мы спрашиваем три вещи: сколько километров в месяц, какой расход бензина и по каким маршрутам ездите. По этим данным считаем окупаемость обоих вариантов и говорим прямо, если метан вам не подходит — терять клиента на второй заправке нам невыгодно. Звоните: +7 (843) 000-00-00.
Вопросы по теме
Можно ли поставить и пропан, и метан одновременно?
Технически возможно (битопливные схемы с двумя контурами), но на практике нецелесообразно: сложно, дорого и отнимает всё свободное место. Не рекомендуем.
Метан безопаснее пропана?
В части утечек — да: метан легче воздуха и уходит вверх, пропан тяжелее и скапливается внизу. При этом метан хранится под давлением 200 бар, поэтому требования к монтажу и баллонам жёстче.
Что выгоднее для такси?
При работе в городе на легковой машине с пробегом 5–8 тыс. км в месяц пропан обычно оптимальнее из-за заправок и веса. Если рядом есть АГНКС — считаем метан, экономия будет выше.
Посчитаем вашу машину за 5 минут
Назовите марку, модель и двигатель — скажем цену, срок и что именно поставим. Без «приезжайте, на месте посмотрим».